背景材料

　　2011年6月23日，傍晚北京迎來大范圍強(qiáng)降雨，部分環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線受到積水影響，多處道路中斷，又值下班出行高峰，城區(qū)許多路段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，部分地鐵城鐵區(qū)段也因大雨關(guān)閉。由此看出，越是人們看不到的地方，越能檢驗(yàn)城市管理者的水平;越是被人們忽略的細(xì)節(jié)，越能看出管理者的智慧;越是那些貌似不起眼的地方，越可能在緊要時(shí)刻考驗(yàn)管理者的應(yīng)對(duì)能力。

　　原因

　　城市內(nèi)澇頻發(fā)發(fā)生的原因是多方面的，表面原因是城市熱島效應(yīng)，首要原因是罕見暴雨頻繁襲擊大城市，但造

　　本原因還是城市市政建設(shè)體系太脆弱。造成這種狀況的原因主要是城市發(fā)展過快，是城市化進(jìn)程中必然遇到的問題。具體原因是：

　　一是城市范圍急劇擴(kuò)大，城市所在的小流域下墊面內(nèi)不透水面積不斷增加，透水面積不斷減少。其結(jié)果是城市地表的產(chǎn)流系數(shù)增大，在同樣降雨的條件下，地表流動(dòng)的水體增加，而城市的主干排水設(shè)施沒有相應(yīng)增加，排水不暢必然導(dǎo)致內(nèi)澇成災(zāi)。

　　二是城市地下車庫、倉庫、商場(chǎng)、地鐵、電氣、通信等設(shè)施增多，很多沒有考慮建設(shè)暴雨防護(hù)措施，遭遇暴

　　沖的受害者，在城市建設(shè)中為了節(jié)省投資修建了一些下潛式立交橋和地下過街通道，暴雨時(shí)積水造成交通中斷。

　　三是山區(qū)城市由于土地資源不足，城市擴(kuò)展到高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，如山洪溝口、泥石流溝口、滑坡帶、地質(zhì)破碎帶等危險(xiǎn)地區(qū)，暴雨時(shí)常造成生命財(cái)產(chǎn)損失。